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              新聞中心

              中國能源大數據報告·氫能


              1.氫氣產量全球第一,化石能源制氫占比大

              近年來,我國氫氣產量保持連續增長,已成為世界第一產氫大國,氫氣產能約4000萬噸/年,2021年產量達3300萬噸。


              圖1 2012-2021年氫氣產量及增速(數據來源:中國煤炭工業協會、中國氫能聯盟)

              我國氫氣制取主要由化石能源制氫和工業副產氫構成,煤制氫和天然氣制氫占比近八成,焦爐煤氣、氯堿、丙烷脫氫等工業副產氫占比約兩成,可再生能源制氫規模還很小。據中國標準化研究院不完全統計,目前我國煤制氫占比約62%,天然氣重整制氫占比約19%,焦爐煤氣、氯堿尾氣等工業副產提純制氫和石油制氫占比約18%,電解水制氫等約占1%。2021年以來,在國家和各地政府鼓勵下,國企、民企、外企對發展氫能產業都展現了極大的熱情,長三角、粵港澳大灣區、環渤海三大區域的氫能產業呈現集群化發展態勢。在氫能制備方面,可再生能源制氫項目在華北和西北等地積極推進,電解水制氫成本穩中有降。


              圖2 煤制氫成本隨煤炭價格變化趨勢(數據來源:中國電動汽車百人會)

              2.高壓氣態儲運氫氣為主流,液態儲運和管道運輸尚未成熟

              現階段,我國氫氣儲運主要以高壓氣態長管拖車運輸為主,常用的高壓氣態長管拖車氫氣儲存壓力為20兆帕,單車運載量約300千克氫氣。液氫運輸和管道運輸的基礎尚不成熟,液態儲運、固態儲運均處于小規模試驗階段,目前氫氣管道里程約400千米,在用管道僅100千米左右。預計到2025年,液態儲運和管道儲運的方式有初步發展,到2035年,高壓氣氫儲運、液體儲運和管道儲運等多種氫氣儲運形式將實現并存。


              圖3 儲運氫技術對比(數據來源:中國氫能聯盟、前瞻產業研究院)

              3.加氫站數量全球第一,下游需求仍有提升空間

              目前,我國已累計建成加氫站超過250座,約占全球總數的40%,加氫站數量位居世界第一,35兆帕智能快速加氫機和70兆帕一體式移動加氫站技術獲得突破?,F有加氫站的日加注能力主要分布在500~1000千克區間,大于1000千克的規?;託湔救源M一步布局建設。

              多元應用方面,除傳統化工、鋼鐵等工業領域,氫能在交通、能源、建筑等領域逐步開展試點應用。在交通領域,我國現階段以客車和重卡為主,正在運營的氫燃料電池車輛超過6000輛,約占全球運營總量的12%。

              隨著燃料電池汽車市場的增長及國家政策的扶持,我國燃料電池裝機規模呈明顯增長態勢,但氫燃料電池行業尚未進入商業化階段。據高工產業研究院(GGII)不完全統計,2021年我國氫燃料電池裝機17.29萬千瓦,同比增長118.31%。


              圖4 2017-2021年氫燃料電池裝機及增速(數據來源:GGII)

              4.政策賦能產業,氫能推動綠色發展

              2021年,氫能產業戰略地位進一步提升。

              2月,國務院發布《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》,對推動氫能在能源體系綠色低碳轉型中的應用、加強加氫等配套基礎設施建設提出了要求。

              3月頒布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出,要發展壯大戰略性新興產業,在類腦智能、量子信息、基因技術、未來網絡、深??仗扉_發、氫能與儲能等前沿科技和產業變革領域,組織實施未來產業孵化與加速計劃,這將賦予我國氫能發展更多新任務和新機遇。

              6月,圍繞新型電力系統、新型儲能、氫能與燃料電池、碳捕集利用與封存(CCUS)、能源系統數字化智能化、能源系統安全等重點領域,國家能源局發布《關于組織開展“十四五”第一批國家能源研發創新平臺認定工作的通知》,將氫能與燃料電池納入國家能源研發創新重點領域,明確了氫能在國家能源技術創新體系中的重要地位。

              10月,國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》,在推動工業領域碳達峰行動、交通運輸綠色低碳行動、綠色低碳科技創新行動等重點任務中,均提及氫能領域的發展和應用。

              11月,國家發展改革委等十部門印發的《“十四五”全國清潔生產推行方案》提出通過綠氫煉化、氫能冶金等手段加快燃料原材料的清潔替代和清潔生產技術應用示范。

              同月,工業和信息化部印發《“十四五”工業綠色發展規劃》,明確提出要加快氫能技術創新和基礎設施建設,推動氫能多元利用。

              12月,財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局聯合印發《關于啟動新一批燃料電池汽車示范應用工作的通知》,張家口牽頭的河北城市群、鄭州牽頭的河南城市群申報獲批,我國初步形成北京、上海、廣東、河北、河南五大燃料電池汽車政策支持示范城市群,推動加氫站建設和氫燃料電池汽車產業規?;l展。

              5.小結

              氫能作為化工原料得到廣泛應用,如應用于合成氨、合成甲醇、煉油、煤炭加工等;氫氣除了具有化學屬性,還具有一定的能源屬性,它的熱值高,約為煤炭的4倍、汽油的3.1倍、天然氣的2.6倍,氫氣終端利用無污染、便于大規模儲存、可與多種能源便捷轉換等優點,被國際能源署譽為“未來能源架構的核心”。隨著化石能源子資源緊缺、氣候變暖等問題的加劇,能源安全及環保意識的逐步提升,氫能必將成為未來能源發展的主力軍。氫能產業各環節技術的日漸成熟,氫能的利用將越來越廣泛。近年來,氫能作為推動全球能源轉型的一種可行技術路線,成為能源領域的熱點話題,世界各國政府及國際能源署等重要國際組織都對氫能經濟予以厚望。中國隨著“碳中和、碳達峰”目標的確立,未來將逐步減少化石能源的占比,大力發展清潔能源、新能源,倡導綠色可持續、低碳環保的能源發展方向,成為經濟和社會發展的一項重要任務。

              天采科技在氫能領域二十余年,擁有成熟的技術和豐富的項目經驗,專業從事氣體制備、分離與提純技術研發及工程轉化,精通變溫吸附、變壓吸附、濕法、淺冷、深冷、精餾等各種氣體分離技術,參與制氫項目400余項,包括甲醇制氫、天然氣制氫、沼氣制氫和PSA提氫等制取方式。天采具有工程設計乙級資質證書及相關配套的各類容器管道設計證書,憑借自身的研發能力取得了國際、國內專利近200項,10余項省部級科技成果鑒定,5項省部級科技進步獎,經過二十多年的努力和創新,天采在技術創新和工程改進方面走在行業前列,并且有多項新技術投入實際使用。未來,在氫能領域,天采將以鉆研、精取的態度,創新和突破技術關卡,愿與志同道合的朋友一起,用技術創造價值,為國家的能源發展貢獻力量,在能源發展的道路上留下印跡。


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