制氫設備廠家分享氫氣的儲存和運輸：

1、氫氣的儲運

制氫設備廠家認為氫能利用的一個重要前提是以安全、可靠、經濟、便捷的方式將氫能的綠色生產與用戶聯系起來，解決氫能的儲運問題。氫氣的儲運管理方式主要包括通過高壓儲氫、液氫、材料儲氫、有機結合化合物儲氫、管道儲氫等。其中高壓儲氫、液氫、管道儲氫都需要加壓氫氣，因此需要更高壓力的PEM。

高壓儲氫運輸是中小型氫氣消耗的常用方法。在200公里的距離內，一輛魚雷車每天可以運輸10噸氫氣。綜合算運費，包括壓縮和儲存設備折舊，約為2元/kg。該材料儲氫安全性好，但儲氫能力低（1％~2％），僅適用于進行原位儲氫；如果可以用于企業運輸，運輸成本顯然太高了。用于儲運氫的有機化合物的儲氫能力可達5％~6％。運輸要求與液體燃料類似。到達目的地后，應使用脫氫設備進行脫氫處理。脫氫溫度約為200°C。日本計劃利用甲苯和甲基環己烷的轉化工藝將氫氣從澳大利亞儲存和運輸到大陸。

利用企業現有的天然氣進行管道，將氫氣加壓系統輸入，實現生產氫氣與天然氣的混合發展輸送；在氫氣端，從管道中提取以及天然氣/氫氣混合物并重整制氫，是氫氣可以快速提高儲運的新方向。PEM電解水的制氫壓力我們通常需要大于3.5 MPa，很容易發展提高到4 MPa。因此，PEM電解產生的氫氣可以直接注入天然氣管網，而無需額外的加壓過程。

2、我國輸氫需求

我國海上風電資源也比較豐富。它是僅次于英國和德國的世界第三大海上風電國家?？焖僭鲩L的海上風力發電需要與美國東岸上的電網連接。利用我們這些國家可再生資源能源電力，通過PEM水電解獲得企業綠色氫氣，通過中國油氣公司根據現有的天然氣管網將氫氣輸送到全國各地，為氫氣的遠距離輸送和可持續不斷發展提供了新的可能的氫能技術解決方案。

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